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对于成品油下一轮调价预期，隆众资讯分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示，近期国际原油市场利空利好消息交织，以拉锯震荡态势为主。利空方面，市场担忧中美贸易摩擦及主要产油国增产，同时美元也有持续走强迹象。利好方面，地缘政治成为关注焦点，美国伊朗关系紧张导致波斯湾阴云聚集，同时美国传统消费旺季和低位库存也带来支撑。目前来看，中东局势尚无进一步恶化迹象，国际油价走势尚不明朗。

某保险资管人士指出，保险资金投资债券和非标产品面临的信用风险整体趋于上升，以外部评级为基础的保险资金信用风险管理存在一定的滞后，应该加强内部信用评级体系。中国保险资产管理业协会数据显示，2018年1-6月，19家保险资产管理公司注册债权投资计划共70项，合计注册规模1390.00亿元。其中，基础设施债权投资计划33项，注册规模784.90亿元；不动产债权投资计划37项，注册规模605.10亿元。（编辑：李伊琳，邮箱，liyil@21jingji.com）

发现的主要问题从检查情况看，滴滴公司主要存在以下7个方面问题：一是顺风车产品存在重大安全隐患。存在用户个人信息泄露风险和安全隐患，产品“社交化”定位诱发重大安全风险，顺风车规则违反国家和地方有关规定，涉嫌非法经营道路客运，业务资金结算模式不合规。二是安全生产主体责任落实不到位。安全管理机构不健全，安全管理制度存在重大缺失，未落实安全生产责任制和事故隐患排查治理制度，未落实未足额保障安全生产费用，安全管理人员未经考核合格，未按规定开展驾驶员培训教育。三是网约车非法营运问题突出。平台公司、车辆、驾驶员大量存在无资质非法运营的情况。四是应急管理基础薄弱且效能低下。应急预案制定不科学、体系不健全、应急演练不到位，应急管理人员配备严重不足，客服人员配备严重不足，应急处置效能低下，与有关部门的联动机制不健全。五是社会稳定风险突出。推广“以租代购”业务，派单和分配机制等运营规则不透明，朝令夕改，存在不稳定风险隐患。六是公共安全隐患问题较大。驾驶员从业资格、背景情况审核把关不到位，企业对人车线下管理失控，刑事治安案件时有发生，社会治安综合治理主体责任缺失，对高危驾驶员预警清理不到位，对异常行程、异常订单取消缺乏有效监测管理，APP安全功能设置不完善。七是互联网信息安全存在风险隐患。信息系统存在漏洞，存在被外部黑客攻击和内部员工未授权访问的隐患和风险；没有严格落实数据分级分类管理要求，明文存储用户个人信息；重要部门、岗位员工信息安全责任落实不力，具体措施不够；对员工在信息安全方面的管理和培训不足。

一般来讲，股价连连下挫情况下，又面临解禁洪峰的强势冲击，投资者当然十分关心公司管理层的维稳措施。截至11月20日，该公司对于控股股东、董事、高管关于稳定股价的公告未见踪迹。对于大股东是否有减持计划的询问，公司方面也未做回复。兴业证券相关人士对记者表示，新股发行的原始股东解禁期主要集中在上市3个月、一年后及三年后。承诺上市后三年内不减持的一般都是重要股东。连续大跌后再套现的可能性几乎为零，因为A股历史上只有高位套现的大股东，还未出现过低位套现的大股东。

就在特朗普忙着抓“内鬼”之际，耶鲁大学一名精神科医生又给白宫的这把火添了新料，直指特朗普有“精神健康问题”。据《纽约每日新闻》9月6日报道，这位医生名为班迪•李（Bandy Lee）。据她透露，去年秋天，两名白宫官员一天内两次和她取得联系，表示特朗普行为越来越怪异，“吓坏了”他们，并称他们相信特朗普正在“瓦解”。

海印股份在回复关注函时表示，“92%有效率”数据的来源是结合西班牙兽医健康监测中心一研究员的报告，以及复养试验的阶段性结果得出，而官方认定的数据需要经过多次重复试验才能确定，将于2019年6月29日至2019年7月5日之间公布。简单来讲，海印股份在未获得官方认定的实验结果之前，仅通过参考外界报告和阶段性成果就发布了“92%有效率”的数据，权威性不足。